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帆布油封和夹布油封的介绍

      V型夹布油封油封的工作范围与油封使用的材料有关：材料为丁晴橡胶（NBR）时为-40~120℃，亚力克橡胶（ACM）-30~180℃，氟橡胶（FPM）-25~300℃。

      帆布油封（也称夹布油封）大多用在机械油缸的一种油封的高耐磨级产品。也可用作机械顶端中空外露处防尘。它与普通油封的区别是油封的橡胶组成部分中间夹入一层或多层帆布，令油封的耐磨度大幅提升。帆布油封的常用橡胶材料有：丁腈橡胶，氟橡胶，硅橡胶，丙烯酸酯橡胶等。选择油封的材料时，必须考虑材料对工作介质的相容性、对工作温度范围的适应性和唇缘对旋转轴高速旋转时的跟随能力。一般油封工作时其唇缘的温度高于工作介质温度20~50℃，在选择油封材料时应予注意。详情请参照:橡胶种类及特性。
    由于不含金属骨架，加布油封可以切断安装。这为无法拆装的大型轴维修带来了便利。使其在较大尺寸范围内得到广泛应用。